En el área que cubre nuestro boletín continuamos recibiendo pulsos de tormenta desde el miércoles 22 de julio, que están dejando acumulaciones con un límite lluvia nieve que se mantuvo mayormente entre el nivel del lago y la zona baja. En la parte superior de la zona alpina, las precipitaciones fueron siempre en forma de nieve, con cambios en la velocidad y dirección del viento, que redistribuyeron el manto. En la superficie de la nieve previa observábamos una costra de rehielo distribuida de forma generalizada con capas blandas de facetados que quedaron justo por debajo y escarcha de superficie por encima, qué se formó el 19 de julio. Encontrábamos estos problema en lugares específicos de la zona alpina, y estas capas débiles persistieron hasta el comienzo de las nevadas. Esta combinación de costra y capas blandas hizo que las nuevas acumulaciones no tengan buena cohesión con la nieve vieja. Esta costra y lo que pueda haber quedado de las capas débiles se encuentran ahora porfundamente enterrados. Tener esta capa de granos perisitentes en el manto nos ubica ante un problema que es dificil de evaluar, predecir y gestionar. El seguimiento de la capa debil en cuanto a su distribución y sensibilidad es clave, junto a dejar un margen amplio para los errores y ser conservadores en la elección de terreno.

Desde la madrugada del domingo el viento rotó al este y conmenzó un proceso de transporte hacia las laderas orientadas al oeste desde el norte al sur. Este proceso se mostró intenso el lunes, hay mucha nieve disponible y con vientos moderados y fuertes, y ráfagas muy fuertes qué estimamos depositaron la nieve no tan cerca de los filos, sino de manera más errática en la zona alpina. Desde el martes la intensidad del viento bajó y las velocidades fueron muy propicias para la formación de placas de viento. Se sumaron además nuevas prcipitaciones, de nieve muy fría y liviana. Debido a las bajas temperaturas estas placas se comportan de manera sensible y están distribuídas en lugares específicos. Con las condiciones de visibilidad tan malas de estos días, y al haberse formado las placas en laderas poco transitadas en invierno, porque suelen estar sin nieve, la gestión del itinerario para evitar terreno de avalanchas es casi imposible en la zona alta.

Este patrón de viento del este y transporte de nieve continuará en los próximos días. Esto provocará que aumente la carga en las placas de viento. A diferencia de otros inviernos, este año encontramos todas las orientaciones de la montaña con nieve, por lo que las acumulaciones se producen sobre laderas con muchos anclajes cubiertos.

Para hoy esperamos un día cubierto, con las cimas dentro de las nubes y ventoso, con mucha nieve disponible todavía para el transporte, por lo que esperamos que las placas sigan creciendo y se mantengan sensibles debido a las bajas temperaturas de la zona alpina.

Juan Pablo López– CIAv